Welcher Incoterm beim China-Import passt: die kurze Antwort
Beim China-Import entscheidet der Incoterm nicht über den Produktpreis, sondern darüber, wer ab welchem Punkt das Risiko trägt und welche Kosten in welcher Rechnung landen. Wollen Sie kalkulierbare Landekosten und keinen eigenen Kontakt mit Zoll und Verzollung, ist DDP die klarste Variante. Wollen Sie Frachtraum und Versicherung selbst steuern und bringen Importabwicklung aus eigener Erfahrung mit, arbeiten Sie mit FOB. CIF und DAP liegen dazwischen und werden in Angeboten am häufigsten ungenau verwendet, weil sie auf den ersten Blick wie DDP wirken, es aber nicht sind. Die Klauseln selbst sind standardisiert und werden von der ICC in den Incoterms 2020 gepflegt [1].
Was Incoterms regeln – und was nicht
Wo Risiko und Kosten übergehen
- Gefahrenübergang: Der Incoterm legt fest, ab welchem Ort der Verkäufer nicht mehr für Verlust und Beschädigung der Ware einsteht – bei FOB und CIF ist das die Verladung im Verschiffungshafen, bei DAP und DDP erst der Zielort.
- Kostenübergang: Fracht, Versicherung, Entladung, Einfuhrabgaben und Zustellung werden je Klausel unterschiedlich zugeordnet. Diese Zuordnung entscheidet über Ihre Landekosten.
- Transportorganisation: Wer den Frachtraum bucht, bestimmt auch das Tempo und die Ankunftsfenster. Bei FOB buchen Sie selbst, bei CIF und DDP übernimmt das die Gegenseite.
- Zollformalitäten: Ob der Verkäufer oder Sie anmelden, ist keine Geschmacksfrage, sondern eine Haftungsfrage – die Pflichten regelt der Unionszollkodex [3].
Was außerhalb der Incoterms bleibt
- Eigentum und Zahlung: Anzahlung, Raten und Eigentumsvorbehalt regeln Kaufvertrag und Zahlungsbedingungen, nicht der Incoterm. Üblich sind maximal 50 % Anzahlung und der Rest bei Lieferung.
- Qualität und Toleranzen: Maßhaltigkeit, Wandstärke, Farbabweichungen und Prüfkriterien gehören in die Spezifikation und in ein QC-Protokoll.
- Produktkonformität: Kennzeichnung, Materialnachweise und lebensmittelrechtliche Anforderungen sind eigene Themen und nicht über die Klausel abgedeckt.
- Versicherungsumfang: Wird eine höhere Deckung als die Mindestdeckung gewünscht, muss sie ausdrücklich vereinbart werden.
FOB, CIF, DAP und DDP im Vergleich
| Klausel | Risikoübergang | Fracht & Versicherung | Zoll und Abgaben | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| FOB | Verladung im Hafen China | Käufer | Käufer | Importeure mit eigener Logistikabwicklung |
| CIF | Verladung im Hafen China | Verkäufer zahlt, Risiko bleibt beim Käufer | Käufer | Preisvergleich auf Produktebene |
| DAP | Ankunft am Zielort, ungeladen | Verkäufer | Käufer | Lieferung ohne Abgabenübernahme |
| DDP | Ankunft am Zielort, verzollt | Verkäufer | Verkäufer | Vollständige Kostenkalkulation gewünscht |
FOB und CIF: Seefracht-Klauseln
- FOB eignet sich, wenn Sie Sammelgut oder Container selbst buchen und Konditionen mit einer Spedition vergleichen wollen. Vergessen Sie dabei nicht die Kosten ab Hafen: Umschlag, Zoll, Abgaben, Lkw und Einlagerung.
- CIF klingt wie eine Komplettlieferung, ist aber keine. Der Verkäufer zahlt Fracht und Versicherung, das Risiko geht dennoch mit der Verladung auf Sie über.
- Prüfen Sie den Versicherungsumfang, bevor Sie CIF akzeptieren: Standarddeckungen decken Totalverlust anders ab als Teilbeschädigung oder Feuchtigkeitsschäden.
DAP und DDP: Lieferklauseln
- DAP stellt die Ware am vereinbarten Ort bereit, die Einfuhrabgaben und die Zollanmeldung bleiben bei Ihnen. Als Importeur benötigen Sie eine EORI-Nummer und müssen die Anmeldung organisieren [2].
- DDP ist die klassische All-in-Variante: Der Verkäufer liefert verzollt bis zum Zielort, der von Ihnen gezahlte Preis enthält Fracht, Zoll und Abgaben. Das macht die Landekosten planbar.
- Benennen Sie den Lieferort exakt. „DDP Österreich” ist keine wirksame Vereinbarung; „DDP 8051 Graz, Rampe” ist es.
Typische Fehler in Angeboten und die Wirkung auf die Landekosten
Fehler bei FOB und CIF
- Landekosten nicht gerechnet: Der Stückpreis wirkt günstig, bis Zoll, Abgaben und Zustellung addiert werden.
- Falscher Hafen oder Ort: „FOB China” lässt offen, wer den Vorlauf zum Hafen trägt – dieser Punkt ist ein häufiger Streitfall.
- CIF mit DDP verwechselt: Käufer gehen davon aus, dass kein Zollkontakt entsteht, und erhalten dann Anmeldepflichten.
Fehler bei DAP und DDP
- Zollschuld unterschätzt: Wer importiert, muss antizipieren, welche Abgaben anfallen; Grundlage ist der HS-Code, nicht die Produktbezeichnung im Angebot.
- Unklare Abgabenzuordnung: Ohne klare Formulierung bleiben Einfuhrabgaben, Lagerkosten und Wartezeiten offen.
- Fehlende Unterlagen: Handelsrechnung, Packliste und Ursprungsangaben müssen zum Zeitpunkt der Anmeldung vorliegen [3].
Wirkung auf die Gesamtkosten
Ein sauber verhandelter Incoterm und ein vollständig gerechneter Landekostenblock können die Gesamtkosten deutlich senken – je nach Produkt und Abwicklungsweg ist eine Ersparnis von bis zu 60 % möglich (typischerweise 0% bis 60%). Das ist kein Durchschnittswert und keine Zusage, sondern die Spanne, die in der Praxis auftritt. Entscheidend ist, dass Sie alle Positionen addieren, bevor Sie bestellen.
So gehen Sie vor: Checkliste für Ihre nächste Anfrage
- Incoterm mit Ort vereinbaren, schriftlich und vollständig, etwa „DDP Graz” oder „FOB Shanghai”.
- Landekosten vorab durchrechnen: Fracht, Versicherung, Einfuhrabgaben, Zollabwicklung, Zustellung, Einlagerung.
- HS-Code frühzeitig klären, damit Abgaben und allfällige Antidumping-Fragen geklärt sind.
- EORI-Nummer bereithalten, falls Sie als Importeur auftreten [2].
- Zuständigkeit für die Zollanmeldung schriftlich festhalten und die Unterlagen rechtzeitig zusammenstellen [3].
- Muster prüfen: Vor einer verbindlichen Bestellung ist ein kostenloses Muster möglich; bei Glaswaren liegt die übliche MOQ bei ca. 1.200 Stück, produktabhängig.
- Abwicklung einmal aufsetzen: Wer den gesamten Ablauf – Kalkulation, Fracht, Zoll, Lieferung – aus einer Hand abwickelt, spart Schnittstellen und Nachverrechnungen.
Wenn Sie den kompletten Ablauf von der Kalkulation bis zur Anlieferung ohne eigene Zollkontakte abbilden wollen, übernimmt DEFELLAS als österreichischer Vertragspartner den gesamten Prozess. Wie das abläuft, zeigt die Prozessübersicht; welche Positionen im All-in-Preis enthalten sind, steht unter Preise & Konditionen. Für Händler mit regelmäßigen Bestellvolumina lohnt zusätzlich ein Blick auf Lösungen für den Einzelhandel.
Als Österreichs führende China-Sourcing Agentur begleitet DEFELLAS Ihre Produkte von der Fabriksuche über QC und Branding bis zur DDP-Lieferung. Wenn Sie Ihren nächsten Import durchrechnen möchten: Kontakt aufnehmen.
